【太平洋汽车 导购频谈】如今中型SUV阛阓的竞争可谓是愈演愈烈柚木提娜作品，不光是各大老牌车企必争之地，更是很多新能源品牌思要拿下的一块硬骨头，而最近在这个阛阓里有了一个“深水炸弹”，它就是别克昂科威（询底价|查参配）Plus，前段技能，别克官宣昂科威Plus车型直降6万，金秋限时一口价16.99万元起，接下来咱们就来望望降价后的昂科威Plus在同级别车型中竞争力若何？

外不雅诡计层面

伊始在外不雅层面，别克昂科威Plus选择了别克眷属式的PURE Design理念，延续了当前主流的大肆诡计格调，在保抓该有的豪华感的同期，增多了一些时尚感与科幻感。

具体来看，昂科威Plus则是选择了别克品牌全新的飞檐展翼前脸诡计格调，大面积的进气格栅位置较为靠下，营造出较为低矮的视觉后果，镌汰视觉要点的同期进一步加强整车强大的强势。

值得扫视的是，在定位愈加高等的昂科威Plus艾维亚车型上头，则是有着专属的重峦立体进气格栅，营造出不断向外蔓延的动势，合营着分局势的头灯以及高亮的镀铬守密，更能突显出独有的步骤好意思与端倪好意思。

侧面诡计方面线条相配大肆，一条笔直的腰线从车头连续到车尾，笔直的窗线在C柱之后开动冉冉上扬，而且扫数这个词窗线选择高光镀铬进行守密，更增多了全体的豪华氛围，全体诡计还所以正经、豪华格调为主，车身尺寸方面，昂科威Plus长/宽/高差异为4822/1883/1695mm，轴距2833mm。

尾部诡计方面则是选择了当前流行的连续式灯组，而且尾部诡计的端倪感比拟丰富。

若是说别克昂科威Plus凸起的是好意思式豪华格调，那么来自上汽巨匠的途不雅L则口角常经典且硬核的德国工业风

伊始车头方面选择了巨匠的眷属式诡计格调，笔直的镀铬线条大致拉伸全体的视觉后果，给东谈主一种大气硬朗的格调，这套诡计谈话在巨匠集团的车型上平方诈欺，看到了难免有些审好意思疲倦。

侧面仍是是一个“大号两厢车”的概述，车身腰线比拟笔直，没能给破费者留住比拟深的印象点，腰线一直延续到了车尾部分，而且作念了凸出管制，营造出硬折线的嗅觉，虽说全体诡计比拟经典，整车也有比拟的气场，然则一切的诡计皆为了实用，然则关于一般的家用破费者来说，简直有些过于硬核，少了若干豪华的嗅觉，以及“第二个家”的温馨感。

提到20万元级结伴品牌SUV车型，较早栽植该阛阓的东风本田CR-V有话要说，毕竟是一代经典车型，在国内历经屡次换代，给破费者留住了较深的印象，新款车型在诡计层面大皆选择了直接线条，而且全体诡计比拟大肆，前进气格栅面积相较于老款车型有所增大，合营细长的灯带，带来更明锐的正面视觉感受。

另外，全体侧面诡计格调比拟强项，尾部则是配备了向内侧蔓延的L型灯带，在车身尺寸方面，其长宽高差异为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，不外相较于昂科威Plus来说，如故少了些这个价位区间该有的豪华感。

纵不雅三款车型的车身尺寸，昂科威Plus非论是从视觉上的体量感方面如故车内空间方面皆占了一定的上风。

内饰诡计以及智能化

上文咱们对三款车型的外不雅诡计作念了简便的分析，不知谈您更心爱哪一款呢？相较于外不雅而言，现如今的破费者会愈加敬重内饰诡计，尤其是敬重科技感以及智能化方面，接下来咱们就来望望，哪辆车的内饰诡计格调大致欢悦现如今破费者日益严苛的需求。伊始，来看别克昂科威Plus的内饰诡计，其全系标配eConnect 智能座舱，最亮眼确当属那块30吋一体弧面6K屏，在名义图层方面则是选择防眩光低反射名义管制和防指纹管制、总的来说不管是屏幕尺寸如故清楚后果皆是同级车型中的杰出人物。

另外，在车机系统方面，昂科威Plus也内置了高通骁龙8155管制器，大致带来更绽开的体验，以及更赶紧的相应速率，与此同期也大致相沿语音胁制，举例大致胁制空调温度、氛围灯脸色、天窗/遮阳帘、标的盘加热等多达37项功能。除此除外，车机还带有丰富的APP，举例包括爱奇艺视频，咪咕游戏，喜马拉雅等，而且全系标配Apple CarPlay功能，真实作念到了科技平权。

反不雅上汽巨匠途不雅L以及东风本田CR-V，内饰诡计清寒科技感以及畴昔感，仍是停留在往常的诡计格调上，举例，途不雅L上头的10.3英寸的液晶姿首，尽管相配实用，然则与30吋一体弧面6K屏如故小巫见大巫，在车机管制器方面，也并未配备高通骁龙8155，在性能方面稍显不及，进而导致在功能性层面也难以杀青如斯多而全的功能，而且关于一些智能化的建树如故缺失的，这少量上，昂科威Plus可谓是遥遥伊始。

不仅如斯，在车内空间方面，相通亦然别克昂科威Plus的强劲，伊始就是同级伊始的轴距进展带来了无与伦比的大空间，即即是身高180cm的大长腿坐进来也会比拟沉稳，其次就是工程师关于后排进行升级，将靠背角度向后鼎新2°，坐垫长度加长20mm，地台高度着落50mm，进一步为后排用户普及乘坐舒畅性。

说到乘坐舒畅性，离不开的如故座椅材质，昂科威Plus则是选择了Moli真皮包覆，一谈选择北好意思上等公牛皮，历经38谈工序，给破费者收复牛皮柔滑舒畅的自然触感，营造出独树一帜的好意思式豪华氛围，而上汽巨匠途不雅L以及东风本田CR-V则是在高下配车型上用着织物与仿皮、真皮等材质，在触感以及舒畅性方面如故稍逊一筹。

当今的新能源车型皆在驾驶扶植方面去作念竭力，动作老牌豪华车的别克昂科威Plus当然不可掉队，其全系标配ACC全速域自稳健巡航、AEB自动紧要制动、LKA车谈保抓扶植等智驾功能，在更高建树的车型上，则是进一步配备了LCC智能车谈居中扶植，车辆在0-80km/h鸿沟内将主动保抓车谈居中行驶，减少驾驶员的无语感的同期大致提高行车安全。

尽管在途不雅L上头相通是全系标配ACC全速自稳健巡航，然则并未配备车谈居中扶植功能，以及谈路交通符号识别功能，在本体驾驶体验上有所缺失，尤其是在高速行驶中，体验并欠安，在这方面如故有些差强东谈主见。

能源方面

在巨匠最暖热的能源方面，别克昂科威Plus搭载通用集团第八代 Ecotec 2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛•米；全系标配9速手自一体变速箱，官方给出的零百加快技能为8.1秒。

接下来再来望望竞争敌手们，当前在售的途不雅L有1.5T和2.0T两款发动机可供遴荐，其中1.5T发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛•米，2.0T发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛•米，并未配备代号为380TSI的2.0T高功率版块发动机，全系标配7速双聚散变速箱。

东风本田CR-V车型则是搭载了一台1.5T发动机，其发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛•米。 与之匹配的则是CVT变速箱。在能源层面，昂科威Plus有着伊始上风，大致带来更畅快、高效的驾驶体验。

2024款全新一代别克昂科威Plus共有三个建树，差异为尊享版、四驱尊享版以及艾维亚版块，，降价6万后，价钱变为16.99-19.99万。不仅如斯，全新一代别克昂科威Plus还有至高2.5万元置换补贴（国度以旧换新补贴15000元+品牌置换至高补贴10000元），等于顶配车型落地价钱也就在20万元露面，再加之别克多年以来的品牌影响力，以及昂科威Plus相配具有忠诚的高建树，其在中型SUV阛阓，还口角常具有性价比的。就在刚刚往常的十一假期全新一代别克昂科威Plus战报出炉，国庆7天订单冲破7000台，日均破千，同比增长特出300%，在寰球各地均出现爆单盛况！凭借全场地居品上风，以及忠诚透澈的限时一口价16.99万元起，全新一代昂科威Plus引爆国庆黄金周，一跃干预爆款通谈，以实力印证在智电大环境下，依旧多10%的袼褙真实力！

裁剪转头：

动作国内阛阓最成效的SUV系列之一，别克昂科威入市十年来，取得特出120万用户的口碑。如今在日益内卷的环境之下，全新的昂科威Plus展现出了满满的忠诚，伊始在外不雅诡计层面仍是保抓着独树一帜的格调，内饰诡计方面更是将建树拉满，30吋一体弧面6K屏所带来的千里浸式体验以及科技感在同级别车型中是空前绝后的存在，最主要的如故全系标配eConnect 智能座舱柚木提娜作品，主打的就是科技平权，临了就是价钱，在如斯高建树的情况下仍是还能16.99万元起，简直是让东谈主出东谈主料到，总的来说就一个字——香！（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）