好意思国从 9 月底驱动大幅上调对中国电动汽车的关税，赓续激发柔和。一边是好意思国政府挥舞保护见识大棒；另一边却是福迥殊好意思国车企高层在探问中国后坦言裸舞 推特，好意思国在电动汽车界限仍是大幅过时。

好意思国 9 月底起对中国电动汽车征收 102.5% 关税

当地时辰 9 月 13 日，好意思国买卖代表办公室就对华 301 关税最终设施发布公告，晓谕将从 9 月 27 日起提升对部分中国商品加征的关税税率。14 日，中国商务部新闻发言东谈主发表话语暗示，中方对此横蛮起火，执意反对。

据华盛顿智库彼得森国际经济商量所测算，2018 年买卖冲突往日，好意思国对中国商品征收的平均关税水平为 3.8%；多轮加征关税后，这一数字仍是大幅加多到 19.3%。刻下，有大致 66.4% 的中国输好意思商品被额外加征关税。

拜登政府这次诊治对华关税的要点是中国新能源关联产业，尤其是中国产电动汽车在参预好意思国市集时靠近的关税税率将从刻下的 27.5% 大幅上调至 102.5%。

中国海关总署数据露出，2019 年，中国对好意思出口纯电动汽车仅 326 辆，出口额不到 300 万好意思元；直到 2022 年，中国对好意思出口纯电动汽车才冲破 1 万辆。而从好意思方数据来看，中国产纯电动与混杂能源汽车只占到好意思国入口新能源汽车总量的 2%，占比远不足德国、韩国和日本汽车。

好意思媒：福特 CEO 暗示中国电动车企"光速前进"

业内东谈主士指出，好意思国借加征关税打压中国新能源产业仅仅一己之见。《华尔街日报》网站 14 日刊文泄露，好意思国第二大汽车出产商福特公司首席实施官吉姆 · 法利自 2023 年纪首以来屡次探问中国。这几次访华行程让他透彻强硬到，中国企业在电动汽车竞赛中仍是大幅向上。

本年 5 月从中国复返后，他给福特董事会成员约翰 · 桑顿打电话说：中国电动汽车企业正在以光速前进。中国的电动汽车欺诈了 AI 和其他无数新时期，而访佛的家具在好意思国根柢找不到。中国车企通过高效的供应链，以更低的价钱提供更好的家具，并在外洋快速占领市集。

裸舞 推特

好意思媒将福特"电马"与比亚迪海狮 07 两款车型进行了浅显对比，雷同是纯电动 SUV，海狮 07 的续航比电马多出近 60 英里（约合 100 公里），但顶配版价钱比电马的低配版还低廉 6000 多好意思元。

数据露出，2024 年上半年，好意思国电动汽车在新车销量中的占比仅为 8%。由于电动化转型不足预期，拜登政府本年 3 月晓谕将 2032 年电动汽车新车销量份额蓄意从 67% 大幅下调至 56%；福特则瞻望其电动汽车业务 2024 年全年将耗损 50 亿好意思元，降资本被公司高层列为"最优先事项"。

福特公司首席实施官吉姆 · 法利：最难的少许便是作念出骨子性转变，让电动汽车业务草率盈利，裁减资本。

好意思媒：中国电动汽车在电板等方面领有资本上风

好意思国 CNBC 电视台指出，刻下电板资本占到电动汽车总资本的 20% 至 30%，而中国电动汽车 40% 的资本上风来自电板方面的上风。

好意思国汽车行业分析师迈克尔 · 邓恩：比亚迪在好处汽车零部件方面推崇出色，75% 到 80% 的零部件齐是由他们我方出产的。他们掌持了电板偏激供应链，很昭彰这有助于裁减资本、把控质地。

不仅是电板，中国企业在确切通盘其他类别的资本方面，齐远远低于福特和通用等好意思国传统车企。

好意思国汽车行业分析师比尔 · 鲁索：（福特汽车公司创办者）亨利 · 福特，透彻转变了汽车产业。他把汽车从富东谈主的"玩物"酿成了工薪阶级齐能买得起的东西，而刻下，普及智能电动汽车的便是中国。

好意思媒：福特高层对中国电动汽车功能感到震恐

据悉，规章 5 月的访华行程后，福特 CEO 法利成心安排将小米和理念念等多个中国品牌的电动汽车运往好意思国密歇根州的总部，供公司高层体验。福特里面东谈主士对中国电动汽车的种种化功能感到震恐。

好意思国 CNBC 电视台记者：中国的电动汽车通常会配备许多附加功能，举例，我不错给座椅透风来草率夏令的热暑。我不错诊治竖立，让这辆电动汽车听起来像是一辆燃油车。我还不错让 AI 助手帮我泊车，真短长常便捷。

好意思媒觉得，恰是中国电动车企的翻新，让汽车淘气单的代步器具成为物联网中不错互联的耕作之一。

好意思国 CNBC 电视台记者：比如，我可能不会获胜说"关闭空调"，而是说"哦，我刻下嗅觉很冷"。然后它（AI）会说"哦，好的，那我把空调（寒气）调低点怎样样？"而且它未必还会开些打趣，退出的时候它还会说相逢，况且比心。

好意思媒：通用汽车计划采购使用宁德时期时期的电板

据悉，恰是在中国探问期间看到的精深差距，促使福特高层决定诊治在华计策，不再寻求夺回在中国市集失去的份额，而是将中国算作主要的出口基地，并在家具研发出产上对标中国。

福特公司董事长威廉 · 福特此前曾暗示，尽管存在买卖壁垒，但中国品牌的电动汽车今后一定会无数参预好意思国市集，好意思国车企必须作念好准备。2023 年 2 月，福特晓谕斥资 35 亿好意思元，遴选宁德时期提供的时期，在好意思国密歇根州新建一座电动汽车电板工场，瞻望 2026 年投产。而字据彭博社的最新音书，好意思国最大的汽车出产商通用汽车也已计划采购使用宁德时期时期出产的能源电板。

彭博社记者：好意思国车企在电板方面遭遇了一些痛苦，这其实很平素，毕竟这是他们在百年历史中，第一次出产电板和电动汽车。一驱动细则不会一帆风顺，这笔潜在的交游还处于谈判的初期阶段，尚未最终敲定。但可能会为好意思国车企提供一个契机，让他们取得来自中国的低价且特殊先进的电板时期。

（羊城晚报 • 羊城派详尽央视新闻）裸舞 推特